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轴承的公差分主要尺寸公差(偏差、变动量)和旋转精度(垂直度、跳动)，由JISB 1514(滚动轴承的公差)所规定(JIS 以ISO标准为基准制定)。公差等级已标
轴承的主要尺寸是指表示轴承外形轮廓的内径、外径、宽度或高度以及倒角等尺寸，是轴承在轴上及外壳内安装时的必需尺寸。这些主要尺寸已由国际标准(ISO 15)标准化了
圆柱滚子轴承的内圈与外圈均带挡边或挡圈时，在承受径向负荷的同时还可承受一定程度的轴向负荷。这时的轴向负荷能力取决于滚子的端面状况、挡边的负荷能力、润滑条件和转速
轴承的允许当量静负荷取决于轴承的基本额定静负荷。但随着对轴承性能要求以及轴承的使用条件有所不同，由上述永久变形量(局部凹陷量)决定的轴承使用极限会发生变化。因此
轴承的当量静负荷是指一种假想负荷，当轴承静止或转速极低时，该假想负荷下承受最大负荷的滚动体与滚道的接触面中央产生与实际负荷条件下相同的接触应力。向心轴承与推力轴
滚动轴承在承受过大的静负荷或在极低转速下承受冲击负荷时，滚动体与滚道的接触面会产生局部永久变形。其变形量随负荷增大而增大，超过一定限度的话，将会影响正常旋转。基
轴承大多承受径向负荷与轴向负荷的合成负荷，而且负荷条件多种多样、如大小发生变化等。因此，不可能将轴承的实际负荷直接与基本额定动负荷进行比较。于是，则采用将实际负
轴承皮带传动时作用于皮带轮轴的理论负荷可通过计算皮带有效传动力求得。但在计算实际负荷时，还需要将理论负荷乘以上述负荷系数(fw) 以及一个与皮带张力有关的皮带系
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