轴承的循环润滑是具有循环式供油系统。供给的油在对轴承内部进行润滑和冷却后,将通过排油管,返回到油箱中。
经过过滤和冷却的油将再次通过泵进行强制供油。
常用于高速旋转或高温条件时。
为防止过多的润滑油留在外壳内,排油管的粗细应为供油管的2倍左右。
时间:2025-03-20 15:49:05 作者:小编 点击:次
轴承的循环润滑是具有循环式供油系统。供给的油在对轴承内部进行润滑和冷却后,将通过排油管,返回到油箱中。
经过过滤和冷却的油将再次通过泵进行强制供油。
常用于高速旋转或高温条件时。
为防止过多的润滑油留在外壳内,排油管的粗细应为供油管的2倍左右。